My Life, My Skyline.-日産ドライブナビ

昭和43年スカイライン2000GT 愛車

70歳間近となった今、思い出すのは最近のhigh-techな進歩した車ばかりを周りに感じていますが、やはり40年時代の愛車の響きが蘇りますね、
昔の車は最高でしたね！最近の若者には想像も出来ない事ともおもいます。
スカイライン2000GT-B 2000GT-R 3台 2000GT-RS此れらを乗り継いで来ましたが、今でも昔の車の良さとは最高と言えますね。
skylineの低迷に一世を風靡した頃を知る人間としては少し寂しさを感じる昨今です。

: 4人

投稿日：2017/07/25　投稿者：とんちゃんさん (東京都・60代・男性)

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: 日産の車でみんなで金沢に行ってきました(*^o^)／＼(^-^*)とても天気がよく楽しかったです！

家族金沢旅行☆

とても綺麗で今の季節にはぴったりです！(*^^*)
また行きたいと思います！

: 1人

投稿日：2015/11/02　投稿者：あやみうさん (千葉県・30代・女性)

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Aライ取得はスカイラインＢタイプ

今から45年前、Ａライ取得はフィスコでした。走行テストはレンタルのスカイラインＢタイプ、当時のフィスコはバンクが有り最高の車に最高のコースでした。
今はライセンスは返却してしまい、テレビにてＷＲＣ，Ｆ１、耐久レースを見ています。

: 0人

投稿日：2015/01/30　投稿者：ぱすこんさん (宮城県・60代・男性)

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いつまでも最高

そんな惚れ惚れする車が無くなってきた・・・・

子供頃、親父が乗っていたハコスカ

親父は、日曜になると磨いていた

それを窓から眺め「俺も、早く大きくなって親父の車を運転するぞ」
と楽しみにしていたものだ。

最近、そんな惚れ惚れと魅了する車が
無くなってしまったような気がする・・・

: 6人

投稿日：2013/08/06　投稿者：Toshi さん (北海道・50代・男性)

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羊の皮を着た狼

もう44～45年前、2代目スカイラインＳ50のエピソードです。
当時高校生で250ｃｃの2サイクルスポーツバイクに乗っていた私は、
信号待ちのＳ50の横に並んでいました。
スカイラインの名称は知っていましたが、スタートすると、
テールランプを見ることになってしまいました。
それ以来、スカイラインの車名は私の憧れとなっていました。
今、Ｖ36が私の車庫に収まっています。
憧れ通りの名車です、ずっと大事にしていこうと思っています。

: 7人

投稿日：2012/11/18　投稿者：狼とは知らなかったさん (東京都・60代・男性)

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遠い奥能登

１９６７年の秋、仲間とＳ５０で奥能登へ向かった。高速道のない時代で国道も全線舗装ではなかったように記憶している。奥能登は遥か遠く、朝新潟を出発して能登半島の入り口七尾についたのは夕方になっていた。当時はガソリンスタンドも２４時間営業店はなく、ガス欠寸前でスタンドの駐車場で朝の開店を待った。
４５年を経て、脳裏に残っている奥能登の風景は、白米の千枚田くらいしかないが、長時間の走行にもかかわらずＳ５０は故障もなく、無事新潟へ。（当時Ｓ５０はプリンススカイラインの名称だったのでは？）
懐かしい車です。

: 7人

投稿日：2012/11/01　投稿者：mana さん (新潟県・60代・男性)

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: ポールホジションのスカイライン

スカイラインのデビュー

記憶が定かではないですが、私が初めてスカイラインを見た話です。
昭和４０年前後だったと思いますが、鈴鹿のあるレースのスタートで滝のポルシェと酒井のコブラと、その間に挟まれて生沢の箱型の車が並んでいた。
何でこんな車が並んでいるんだろうと訝っていました。
ところがスタートするや早いこと！残念ながら２、３週目でリタイア。
今と違って情報もなかなか手に入らない時代で、この車がスカイラインと分かったのは随分後の事でした。
その時の３台の車のスタート写真を持っていましたが紛失。残念。
添付写真は４１年頃の鈴鹿での写真の一枚でフロントを独占していたスカイラインです。

: 10人

投稿日：2012/09/25　投稿者：ユーヤさん (愛知県・70代・男性)

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一つの夢がかなう

１９６５年自転車通学の高校生、国道を走るスカＧをみながら、立ち止まって見ていた事が記憶に残っています。確かあれがポルシェに勝ったニッサンの車だと。
何時かあの車に乗りたいと。月日が流れ、４年前に定年となり車を買い替えたいと思い、息子と車選で３台を乗り比べたが、「とうちゃん、これがいい！」と選んだのがスカイライン２５０ＧＴでした。しかし今では既に６５歳、おとなしく運転する自分です。息子の横に乗った時にその加速、エンジン音を楽しんでいます。

: 7人

投稿日：2012/08/28　投稿者：ひらさんさん (東京都・60代・男性)

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プリメーラ完成させたスカイライン運転歴史

初代プリンスで雪積る冬場の教習、一発で免許取得。廃車での教習。車が乗りたく２代目（S50）を借り、休日毎に職場上司とドライブ。仕事後連日、車を求めて日産店めぐり。
当時は車が持てる収入では無い。営業さんに熱意が伝わり、中古の初代サニーを購入。さすがに車重が軽くパワーが余りよく走る。以後、何れは自分のスカイラインを持つと夢を描きつつ収入が追いつかないまま、サニーを乗継。初代プリメーラに出会いました。全ての日産車、特にスカイラインを凝縮し開発した車との事。結局今もプリメーラを乗継ぐ。最新スカイラインは大変魅力的。６０歳代は安全性と余裕気分で運転のセダン車に落着。スカイラインは私の青春と共に成長。

: 7人

投稿日：2012/08/28　投稿者：こしちゃんさん (滋賀県・60代・男性)

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主人の唯一の財産。。。

結婚した当時まだ給料も安くて同僚たちと飲んでばかりの主人は貯金も殆どない始末でした。
けれどどうしたわけか車だけは当時も高級車のイメージが高かったシルバーのスカイラインに乗っていてお蔭で新婚旅行は群馬県の草津温泉から乗鞍スカイラインの長野県、飛騨高山の岐阜県にまでドライブしました。
何十年も前の事ですがとても懐かしくいつかまた二人で訪れてみたいと思います。

: 8人

投稿日：2012/07/24　投稿者：りさちゃんだいすきさん (東京都・50代・女性)

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