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クチコミ情報
1937年(昭和12年)着工、戦況悪化や資材不足により、僅か2.8kmを残して1943年(昭和18年)に工事は中断され、未完成の鉄道路線となったそうです。
線路跡は道路や遊歩道となっているほか、多くのトンネルやアーチ橋が遺構となって現存しています。
特に、汐首灯台下の山腹に所在するコンクリート造りの8連アーチ橋「汐首陸橋」(全長52m)が有名です。
この特徴的なアーチ橋は、戦時下という事もあり、資材節約のために鉄筋を使用していないそうです。