国道39号の上川郡上川町と北見市の境界にある標高1,050mの峠に所在する展望台で、道を挟んで駐車場の向かい側に所在します。

広大な樹海を眼下に、層雲峡の峡谷及び層雲峡温泉武華岳（標高1759m）・北見富士（標高1291m）・音更山（標高1932m）をはじめとする大雪連峰・雄阿寒岳（標高1371m）・雌阿寒岳（標高1499m）などの山々を一望できる好展望です。

この峠には、駐車場・清潔な公衆トイレ・休憩ベンチ・茶店があり、ドライブ途中の休憩や景色の展望に最適ですよ。

かつてはドライブイン・土産物店・売店が軒を並べて賑わっていましたが、高規格幹線道路「旭川紋別自動車道」(国道450号)の開通に伴って、迂回する車両が増え、国道39号の石北峠側は衰退し、現在では一軒の茶店のみとなりました。

　道央と網走支庁とを結ぶ、北海道の大動脈のひとつ、国道３９号線。その最大の難所である石北峠は長く、狭小な幅員と、連続する急カーブ・急勾配で多くのドライバーを泣かせてきた。近年、かなりの改良が重ねられてはいるが、それでも日勝峠と並ぶ北海道内第一級の難所であることに変わりはない。
　特に冬季は、猛烈な吹雪と地吹雪による著しい視界不良、頻発する雪崩への恐怖、急カーブ・急勾配に凍結路面があいまってのスリップなど、多くの不安を抱かずにはおれない。それでも、幹線国道としてのその重要性から、危険を承知で通行せざるを得ない、ある種の「気高さ」さえも感じさせるルートである。そう、ここはまさに、真義の「峠越え」を感じさせる場所なのである。
　道路網の発達とともに、日本国内ではもはや「旅」は大変なものではなくなった。しかし、冬の石北峠を越えるとき、ほんの少しだけ、昔日の「旅」の苦労を垣間見ることが出来るかもしれない。
　最後に、悪天候でもこの峠を往来し、北海道内の物流、交通に貢献しておられる方々に、敬意を表したいと思う。