ハコスカＧＴＲを手に入れたとき

ＺからハコスカＧＴＲに乗り換えるとき、追い金現金払いで１００万円に大蔵省のお袋の顔が真っ青になったのを今でも覚えている。
以後ＧＴＲの虜になり、Ｒ３２ＧＴＲから現在は退職金でのＲ３４ＧＴＲを大切に乗っている。最近は晴天時４・５ｋｍ程度２・３日おきにバッテリー上がりの防ぎに乗っている。１３万ｋｍ乗っているが今まで修理はない。タイヤ交換とバッテリー交換のみ。エアコンレスで夏は暑いが、金のかからないＧＴＲ－Ｎ１に大満足している。