GTより速かったGL

ロングノーズではなくショートノーズ、重たく回らないL20より軽い４発のG18、丸目じゃなく縦目６個のテールランプ、当時はちょこっと恥ずかしいS47年式の我がケンメリGL-Rでした。
フロントグリルをR仕様にしガンガンよく走ってくれました。排ガス規制のGTよりもホントに早かった！二速三速のギアチェンジでタイヤが鳴いてた、これホントです。ローレルは排気量・グレードに関係なく同一のボディでしたけど、スカイラインはGTとGLは別物と考えたのでしょうか、サイドラインは同じでしたが、今となっては懐かしくいい思い出です。いつまでもいいクルマづくりをしてください。