神戸と山口を結ぶ山陽自動車道が全線開通したのは1997年12月10日のこと。これによって関西圏から山口までの間に、中国自動車道とのダブルネットワークが完成しました。ダブルネットワークは自然災害などでどちらかが通行止めになったときに代替機能として効果を発揮します。日本の高速道路にはミッシングリンクと呼ばれる未整備区間がまだまだ残っているそう。災害に強い道路交通網を構築するため、ミッシングリンクの整備は緊急の課題です。